… pero, al final, nos quedaremos con el C4 Picasso Premier (¿5 plazas?), que es el que más nos ha gustado por espacio, comodidad de conducción, extras y precio. Como la operación es para aprovechar el plan 2000E, que exige un motor que produzca un máximo de 149 g/km, nuestro C4 llevará un motor HDI 1.6 110 cv (creo recordar), que cumple con la normativa. Los hay más potentes pero más contaminantes (una lástima). La duda que nos queda es si mejor 7 plazas o con 5 serán suficientes para niños y equipajes (contábamos con la abuela, pero como tiene coche…).
Esta tarde probaremos el coche. Y después podremos pasar a la etapa de pedir algunos presupuestos del mismo modelo y tipología en distintos concesionarios, para ver quién rebaja más.
En cuanto a los demás modelos vistos… el que más nos gustó, y lo hubiéramos comprado antes de subirnos al Citroen, fue el Seat Altea XL. Perdía en motor pero ganaba en prestaciones.
Del resto de los del título (en pocas palabras):
- el Peugeot 3008 tenía buena pinta pero no nos pareció tan espacioso, la separación entre los asienteos delanteros, con la caja de cambios a modo barrera, no nos gustó, el precio tampoco y el comercial, al igual que el madelman del Zafira, nos quiso colar el modelo de exposición rebajado durante quince minutos. Menos mal que acabó hablando de Gila (“¿Que tengo que pagar 3 pesetas por el desgaste que sufre el patio debido a que mi niño juega en él todos los días? ¿Qué pasa, que mi niño no se desgasta también…?”). Eso sí, un maletero amplísimo.
- el Kia Carens era un estilo al 3008, mucho mazacote para andar por el campo pero con alguna prestación menos al mismo precio.
- el Scenic no nos lo quisieron vender. Aún así, nos pareció más estrecho que el C4 y que otros. Creo que el motor también perdía por 4 ó 5 caballos con el C4.
- el Touran no nos gustó en cuanto a compartimientos. El motor era de potencia inferior al C4 , el maletero ‘vaya’ y el salpicadero tenía mejor pinta, aunque el jumbobox o como se llame la caja entre los asientos delanteros no nos gustó. En el concesionario había dos familias esperando a ser atendidas. Nosotros nos montamos directamente en el coche, cacharreamos mientras una niña nos miraba con cara de “¿y estos qué hacen?”, y nos fuimos sin que nadie se interesara por nuestra presencia, salvo la niña.
- y el Mazda 5… sale más caro y con menos prestaciones. La puerta corredera es fabulosa. Nos preguntamos cómo es posible que, haciendo monovolúmenes más anchos, no se les ocurre poner este tipo de puertas de serie, puesto que las plazas de garaje no se han ensanchado. El chico nos informó de que a finales de mes que viene saldrían con nuevas prestaciones… a mayor precio.
Lo mejor de esta búsqueda de nuevo coche en dos semanas ha sido el comentario, espontáneo y natural, de Arancha según pensábamos en marcas que aún no habíamos visto: “¡En Jaguar no hemos estado!”. Rompimos a reír a la vez.
En conclusión, hoy probamos el C4 y esperamos salir más enamorados. Y del coche, también. Ahora toca mirar seguro: ¿mejor a todo riesgo o a terceros?
Mingafria dijo:
18/Agosto/2009 a 8:07 pm
Pues nada tío, si ya lo habéis decidido, a por él. Zorro, a “gitanear” un poquillo que se te da muy bien…
- “A lo mejor mañana se pasan por aqui mis amigos de jarrai… por cierto, sois una marca “franchute”, no?”.
- “¿Que no me regalas la radio CD Pioneer?… mira que sé a que colegio van tus niñas…”
Si los dos estáis de acuerdo y os gusta, pues nada, a disfrutarlo. Yo no es que sea muy fan de Citroen, pero para gustos los colores, seguro que es un gran coche. Lo bueno en vuestro caso es que el Clio tiene tantos años que cualquier coche nuevo os va a parecer un Ferrari.
Arantxa a mi también me gustaba el verso, ¿recuerdas nuestros “jueguecitos” en el asiento de atrás?… esto no lo lee el zorro, no?.
Ah!, y eso que el Golf Plus o la Touran dan menos prestaciones, ¿quién te lo ha dicho?. VW tiene unos motores TSI de 140CV que ya quisiera Citroen… eso por no hablar del cambio automático DSG, lo he probado (el antiguo) y es la caña de España… El diseño es algo “sosillo”, eso sí.
Bueno, ¿para que dar más la coña si ya está decidido?. La compra del coche es algo muy personal. Lo dicho, a disfrutarlo con salud!!!!
PD: Por cierto Arantxa, los nuevos Jaguar son la pasada, tienes muy buen gusto. Creo por 60.000 lereles tienes uno bien equipado… vamos, que iba a ir el Samu como el Marqués de Laguna.
Alberto dijo:
20/Agosto/2009 a 6:42 am
¿Y eso de que el Scenic no os lo quisieron vender? Con el descuento de empleado tiene que salir a un precio muy interesante… Por lo que he leído, el C4 con el motor que habéis cogido tira bastante bien.
EZV dijo:
26/Agosto/2009 a 7:02 am
Mingafría, ¿no fue Arancha quien te puso tal apodo precisamente después de vuestros “jueguecitos en el asiento de atrás”? Sí, con 140 cv me vale cualquiera de los que he visto. Las lástima es que no entra en el plan 2000E.
Alberto, el comercial de Renault tenía más prisa por cerrar e irse que por enseñarnos el coche. Si no nos levantamos a “cacharrear” la máquina yo creo que nos hubiera despachado con el presupuesto sin moverse de la silla. ¿Influiría el hecho de presentarme en bañador?